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川渝首次聯合開建高速公路

2020-12-09 來源:

●至今年底,川渝間建成和在建高速公路通道達17條

●“十四五”時期,計劃啟動建設成渝高速擴容、遂渝高速擴容、資中至銅梁、大竹至墊江等高速公路項目,構建川渝間便捷高效的多路徑通道群

本報訊(四川日報全媒體記者王眉靈 袁城霖)12月7日,四川開江至重慶梁平高速公路聯合開工儀式在川渝交界處舉行。這是重慶直轄以來,川渝首次聯合開工的一條省際高速公路,標志著兩地交通協同聯動進入新階段。

開梁高速是強化成渝地區雙城經濟圈毗鄰地區互聯、促進萬達開川渝統籌發展示范區一體化發展的重要省際通道。路線起于四川省達州市開江縣,接G5012恩廣高速,止于重慶市梁平區,接G42滬蓉高速。全長約75公里,總投資約81億元,雙向4車道,設計時速100公里。其中,四川段長約30公里,總投資約37億元;重慶段長約45公里,總投資約44億元。

今年1月,中央提出大力推動成渝地區雙城經濟圈建設,并將加強交通基礎設施建設作為首位任務。深入貫徹中央財經委員會第六次會議精神,認真落實川渝兩省市黨委政府決策部署,兩地交通運輸部門迅速行動,先后召開 6次聯席會議,共商共謀交通高質量發展。雙方簽署《成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展三年行動方案(2020―2022年)》等“1+6”合作框架協議;共同申報的“成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展”交通強國試點任務,也于近期獲得交通運輸部批復。

“實施經濟圈高速公路加密工程”是強化川渝兩地互聯互通的重點任務。記者從省交通運輸廳獲悉,至今年底,川渝間規劃的25條高速公路通道將有13條建成通車;加上今年新開工的4條高速公路,川渝間建成和在建高速公路通道達17條。“十四五”時期,計劃啟動建設成渝高速擴容、遂渝高速擴容、資中至銅梁、大竹至墊江等高速公路項目,構建川渝間便捷高效的多路徑通道群,為加快推動成渝地區雙城經濟圈建設提供交通基礎設施支撐。

聲明:登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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